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在使用液压动力单元的时候，很可能会遇到很多种不同的情况，不过我们这里主要分析的是两种比较常见的问题。第一种情况就是其的温度较高，存在着严重的发热问题。如果遇到这个问题的话，那么我们需要从三个方面来考虑：第一，可能是由于系统出现了超载的情况，
发布时间：2019-02-19 点击次数：106
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节流阀是流量控制阀中的一种最基本的阀种，其他的流量阀均包含有节流阀的部分。节流阀利用通流截面积的改变来调节通过的流量大小，以实现对执行机构运动速度的无级调速。通过流量阀的流量可看成只与节流口的过流面积及节流口的前后压差有关。节流阀分为简式节
发布时间：2019-02-13 点击次数：222
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液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液
发布时间：2019-02-11 点击次数：89
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动力单元齿轮泵常见5个故障，不可不知：1、泵不出油如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口
发布时间：2019-01-31 点击次数：55
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1、什么是直流电机？输出或输入为直流电能的旋转电机，称为直流电机。2、什么是交流电机？输出或输入为交流电能的旋转电机，称为交流电机。3、什么是步进电机？步进电机是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。通俗一点讲：当步
发布时间：2019-01-31 点击次数：46
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液压驱动单元在进行使用的过程中是作为其供油的装饰，在进行使用的过程中主要是通过其外部的管路系统对整个液压油缸进行连续的控制，液压驱动单元是由油泵、蓄能器以及油箱所组成的较为独立的密闭的动力油源系统。液压驱动单元中的油站可以被PLC进行有效的
发布时间：2019-01-28 点击次数：34
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液压动力单元是液压系统的“心脏”。目前，以电动机为原动机的液压动力单元多为离散式结构，其由电动机、联轴器、液压泵和油箱这些独立部件连接而成，存在结构复杂、效率较低、噪声大、有潜在外泄漏途径等问题。因此近年来，电动液压动力单元的一体化受到了越
发布时间：2019-01-25 点击次数：86
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液压站最核心的东西是什么？有的人说是电磁阀，有的说是油箱，有的人说是液压油，实际上那个环节出现了问题，液压站都会发生故障。比如说液压油的污染后导致电磁阀卡阀等原因导致系统瘫痪是很常见的事情。下面小编跟大家说说处理措施。（1）减少潜伏的污染物
发布时间：2019-01-22 点击次数：79
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液压电磁阀在我们的生产中应用十分广泛，是液压动力单元系统中的控制元件，大家应该见过不少有关电磁阀的问题，也处理过各种各样的故障，大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验，今天小编就跟大家介绍下液压系统使用的电磁阀。我们先对电磁阀有个初步
发布时间：2019-01-22 点击次数：56
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速度控制回路是对液压升降平台液压动力单元系统中执行元件的运动速度和速度切换实现控制的回路。主要控制方式有阀控、泵控和执行器控制三种方式。常用的速度控制回路有调速回路、快速回路、速度换接回路。调速回路的基本原理液压系统常常需要调节液压缸和液压
发布时间：2019-01-18 点击次数：47
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随着液压动力单元的使用越来越广，在实际应用中，液压动力单元的工作性能会直接影响液压系统的正常工作，因此我们应该掌握液压动力单元故障诊断的能力及解决问题的方法。液压动力单元故障诊断方法：液压动力单元使用期间所遇到的各种异常问题，应及时查出问题
发布时间：2019-01-17 点击次数：114
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1、突然感到转向沉重或转向盘转不动原因与排除:（1）吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度，添加足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换滤芯。&nb
发布时间：2019-01-14 点击次数：46
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关于液压动力单元，我们在使用的过程中有可能会出现一些故障的问题，不管什么机器用的久了都会出现一系列的问题，下面我们来看一下关于液压动力单元常见的故障和解决思路。现如今，液压动力单元的应用范围越来越广，在实际应用中，液压动力单元的工作性能往往
发布时间：2019-01-14 点击次数：27
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工作原理：六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通
发布时间：2019-01-12 点击次数：80
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液压动力单元控制系统的优点1、可以在运行过程中实现大范围的无级调速。2、在同等输出功率下，液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。3、采用液压传动可实现无间隙传动，运动平稳。4、便于实现自动工作循环和自动过载保护。5、由于一般
发布时间：2019-01-10 点击次数：86
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联轴器常用术语：1、平行偏差:当两轴联接时，两轴径向间的偏差量。2、角度偏差:当两轴联结时，两轴的偏差角度。3、轴向偏差:当两轴联联结时，两轴在轴方向所产生的位移量。4、联轴器转矩:当一作用力驱动一轴转动时，引作用力与轴半径相乘即为转矩(力
发布时间：2019-01-09 点击次数：31
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电磁换向阀是液压控制系统与电器控制系统之间的转换元件，它利用两端电磁铁的吸力来实现阀芯的运动，从而改变油路的通断，进而实现执行元件的换向。“三位四通”可从字面作如下理解：“三位”针对阀芯来讲，阀芯可实现三个位置的变换。“四通”针对其机能来讲
发布时间：2019-01-07 点击次数：126
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手轮溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面
发布时间：2019-01-02 点击次数：34
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扫雪车液压动力单元工作原理：启动电机后，起动缓冲阀阀芯逐渐换向（换向时间0.5-1秒），阀芯到位后，油缸动作实现举升，电机停转后，单向阀及卸荷阀的密封机能使油缸保持在原来高度上不会下落。打开卸荷阀，实现下降功能；下降速度可由回油节流阀调整。
发布时间：2019-01-02 点击次数：258
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液压单元在使用中可以选择充水、油或者是其他工作介质，属于一个完整的工作单元，要求连接各组件。液压单元用于驱动螺栓拉伸器、拆卸过盈配合的轴件、轮对、船用尾舵等。根据工作要求不同，该单元可以选择以气动液压泵为核心，或者是以电动液压泵为核心。前者
发布时间：2018-12-28 点击次数：44
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